みなさん、こんにちは。「ぞっぱ」です。
いよいよ新年度ですね。多くの方が新社会人として新たな門出を迎えたことと思います。
今や自動車業界はEV＆自動運転化などがホットな話題となっていますが、やはりMTのスポーツカーを乗りたい！という方に向けて記事にしてみました。
価格、スポーツ性、実用性の3点に注目し5段階評価しました。数字が大きいほど高評価となります。価格は中古車と前提としております。
注意！あくまで個人的な評価であり、価値や優劣を保証するものではございません。読み物のひとつとしてお楽しみください。
アンダー200万のド本命！
スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）
価格 5
スポーツ性 4
実用性 5
ここがおススメ：140ps＋1トン以下で軽快な走りが楽しめる。5drハッチバックなので、実用性も十分。排気量は1.4Lで、自動車税も安め。
ここがイマイチ：人気車種の為、街中でもよく見かける。内装の質感はまぁ、それなり。
主人公マシン！人気のFR！
トヨタ 86(ZN6)、スバル BRZ(ZC6）
価格 4
スポーツ性 5
実用性 3
ここがおススメ：MT x FRの今や貴重な1台。アフターパーツも豊富に出ているので、自分好みにカスタムもしやすい。
ここがイマイチ：後部座席は狭い。100万前後の車両もあるが、サーキット走行などに使われるケースも多く、車両の状態には注意したい。この車種に限った話ではないが、「修復あり」、「過走行距離」の車両はどこが直されているか、メンテナンス履歴は残っているかは特に気にしよう。
スイスポの対抗馬！
ニッサン ノートニスモS(E12改)
価格 5
スポーツ性 3
実用性 5
ここがおススメ：上級グレードの為、内装の質感がよい。オプションのRECAROが装着されていると更に高ポイント。スイスポに比べて車重が約100kg重いがホイールベースも長く、高速安定性に優れる。ボディカラーもシックなものが多い。車検証に記載される「E12改」がなんかカッコいい。
ここがイマイチ：タマ数が少ない。5MT。
人馬一体の走り！
マツダ ロードスター（ND5RC）
価格 3
スポーツ性 5
実用性 2
ここがおススメ：走る楽しさを追求した、メーカー渾身の1台。幌を開けたときの解放感はオープンカーならでは。
ここがイマイチ：高年式＆低走行の車両はまだまだ高値で推移。2シーターなので、実用性は低い。
唯一無二！ミッドシップKスポーツ
ホンダ S660(JW5)
価格 4
スポーツ性 5
実用性 1
ここがおススメ：軽量ボディを活かした、軽快な走りを楽しめる。コンパクト＋ミッドシップレイアウトによる旋回性能の高さ。自動車税が安い。
ここがイマイチ：実用性は皆無。軽自動車なので、パワーを活かした走りは少しニガテ。
おまけ
最後に小話を１つ。
例えば、あなたはS15シルビアが乗りたい。しかしS15は最終年式でも20年以上前のクルマ。そこで代わりとして86を検討したとする。シルビアと86は同じFRで、パワー、ボディサイズもそこまで大きな差はない。しかし、あなたにとってシルビアの持つ世界観はそれであって、86にはないものです。
もしかすると、故障と修理の繰り返しになるかもしれない。つぎ込んだ金額に対するだけの見返りがないかもしれない。ただ、本当に乗りたかったクルマに乗れたということは自身のキャリア（轍）となる。
それはクルマ好きにとっては代えがたい誇りになることでしょう。
この話題は以前、クルマの価値観についてという内容で記事にしました。
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以上、「新社会人を応援！200万で買えるMTスポ車5選！」という内容でした。
それでは、また。
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